Exitosa detonación marca la finalización del Túnel del Toyo, el más largo de América Latina
Con una detonación a las 8:49 de la mañana, se cerró un capítulo significativo en la historia de la ingeniería colombiana. Después de más de cinco años de intensas excavaciones, el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, lideró la ceremonia que marcó el fin de los trabajos de excavación del Túnel del Toyo, que se convertirá en el túnel más largo de América Latina.
Acompañado de un conteo regresivo que culminó en el preciso momento de la detonación, el mandatario y un grupo de ingenieros, junto con representantes de los medios de comunicación, observaron la explosión que simboliza el punto culminante de esta megaobra. Los trabajos se llevaron a cabo en dos frentes, uno en Giraldo y otro en Cañasgordas, y el resultado es un túnel de 9.730 metros que atraviesa la cordillera Occidental, demostrando que ningún desafío es insuperable.
Tras la emocionante detonación, el gobernador Gaviria Correa expresó: “Hemos vivido más de 200 años de espaldas al mar, y la inmensidad de nuestras montañas ha representado nuestro desafío más grande. Con la excavación de este túnel, hemos demostrado que nada es imposible”. La celebración se hizo evidente con un sonoro aplauso que resonó en las paredes del Túnel del Toyo.
Aunque la excavación principal ha concluido, aún quedan trabajos por realizar, que incluyen el reforzamiento de la estructura, la instalación de sistemas de ventilación y la pavimentación, con la expectativa de habilitar este corredor vial para el año 2025.
El impacto de esta obra en la región es significativo, ya que acortará el tiempo de viaje entre Medellín y el Urabá antioqueño a aproximadamente 4,5 horas, en comparación con las más de seis horas actuales. Esto se logra al reducir en 25 kilómetros el trayecto entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas, que actualmente se extiende por 62 kilómetros a través de las montañas. El corredor contará con 39,5 kilómetros de nuevas vías y se proyecta una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora. Además, se incluyen siete túneles adicionales, 16 puentes y 4,4 kilómetros de vías de acceso, junto con mejoras en los corredores existentes.
El Túnel del Toyo no solo representa un logro en términos de infraestructura vial, sino también una conexión más rápida y eficiente entre dos regiones clave de Colombia, prometiendo un futuro de movilidad más ágil y prosperidad para la nación
