El Carmen de Viboral avanza en obras rurales con nuevos rieles y placa huella en seis veredas
El Carmen de Viboral continúa ejecutando intervenciones en su zona rural con la construcción de rieles y placa huella que buscan mejorar la movilidad y fortalecer la conectividad entre veredas. La Administración Municipal adelanta estas obras a través del Banco de Materiales, una estrategia que se ha venido implementando para apoyar el desarrollo de las comunidades campesinas.
De acuerdo con la información oficial, los trabajos abarcan cerca de 760 metros entre rieles y placa huella distribuidos en más de seis veredas, algunas de ellas en límites con municipios como Marinilla y La Unión. Las intervenciones pretenden facilitar el tránsito de los habitantes, especialmente durante temporadas de lluvia, cuando las vías suelen deteriorarse.
Campesinos de estas zonas han destacado el impacto de los trabajos. Amado de Jesús, agricultor de la vereda Alto Grande, afirmó que la movilidad había sido un reto para quienes dependen del transporte de productos hacia el casco urbano.
“Ahora es más fácil el desplazamiento con esta obra, incluso caminando o en moto. A veces llegaba uno al trabajo empantanado. Con esta placa huella todo quedará mejor y en buenas condiciones”, expresó.
En la vereda Camargo, ubicada a pocos metros del casco urbano, habitantes señalaron que antes debían enfrentar dificultades para transitar en época de invierno. José Zuluaga, residente del sector, indicó que el avance de la obra representa un progreso esperado por años y que hoy se convierte en una mejora tangible para la comunidad.
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En otros puntos del municipio también se desarrollan trabajos complementarios. Según la Alcaldía, se ejecutan 80 metros de mejoramiento vial en Las Garzonas, incluyendo un muro de contención; 120 metros de rieles en La Aurora; 110 metros en Aguas Claras; y 150 metros en Vallejuelito, este último en límites con La Unión.
Los habitantes sostienen que estas intervenciones podrían reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar las condiciones de acceso a cultivos y actividades agrícolas, sectores que dependen de la movilidad para sostener su economía local.
